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2026-08-31
一对比就会发现，国内新能源皮卡的定价相当良心了。
长安猎手至高官降6万元，起售价179万元，是全球首款超级大增程皮卡。
这俩是直接竞品！长安猎手是增程式皮卡，大将EV是纯电皮卡，路线完全不同。长安猎手优势：没有续航焦虑，油电混合跑长途无压力，价格199万起。大将EV优势：用车成本更低（电费vs油费）、动力更猛（340马力vs 200马力）、NVH更安静、政策优势更大（部分城市增程不算纯电不给绿牌）。
皮卡车型：长安猎手皮卡起售价格199万，四驱版本199万，在性能皮卡里价格较低。
长安福特皮卡车报价根据车型和配置差异较大，价格区间从99万元覆盖至240万元。 长安品牌皮卡报价长安猎手：作为新能源增程式皮卡，其价格区间为199万至269万元。后驱版售价199-139万，四驱版售价199-139万。部分超长箱版本需额外加价1000元。
长城猎手于2023年12月22日开启预售，是全球首款超级增程皮卡。
长安猎手K50超级大增程皮卡于2025年上海国际车展正式上市，官方指导价129~129万元。
长安猎手K50于2025年8月29日在成都车展10号馆正式上市，作为全球首款大增程皮卡，其以179万元起售的价格、全场景适配能力及新能源技术优势，重新定义了中国式皮卡的价值。
国内目前在售的电动四轮皮卡覆盖商用、乘用、越野改装等多个场景，涵盖长安、上汽大通、江铃、福田、江淮、雷达等品牌的多款车型。 长安猎手K50全球首款超级大增程数智皮卡，售价10-15万价位段，综合续航1031km，纯电每公里成本约7分钱。
长安猎手K50核心优势：价格在10-15万区间，兼顾越野性能与实用性，燃油经济性出色，综合续航达1031km，纯电行驶每公里成本仅7分钱，年均可节省约15600元；非营运首任车主可享受三电及增程系统终身质保。
1、长安猎手是增程式皮卡，大将EV是纯电皮卡，路线完全不同。长安猎手优势：没有续航焦虑，油电混合跑长途无压力，价格199万起。大将EV优势：用车成本更低（电费vs油费）、动力更猛（340马力vs 200马力）、NVH更安静、政策优势更大（部分城市增程不算纯电不给绿牌）。
2、值得注意的是，吉利雷达老款金刚EV起售价仅98万元，对价格更敏感的卡友可以考虑。
3、长安猎手K50 外放电能力：配备30kW外放电功能，纯电续航131km，支持大功率设备供电。 产品定位：覆盖两驱/四驱、标箱/长箱6款配置，售价179万-129万元，兼顾家用与商用。福田大将军EV 纯电外放电：作为纯电皮卡代表，具备基础外放电功能，适合城市短途作业及轻度户外用电。
1、长安猎手K50 外放电能力：配备30kW外放电功能，纯电续航131km，支持大功率设备供电。 产品定位：覆盖两驱/四驱、标箱/长箱6款配置，售价179万-129万元，兼顾家用与商用。福田大将军EV 纯电外放电：作为纯电皮卡代表，具备基础外放电功能，适合城市短途作业及轻度户外用电。
2、长安猎手至高官降6万元，起售价179万元，是全球首款超级大增程皮卡。
1、基础款2024勇士版新能源混动皮卡升顶房车该版本为长安猎手硬升顶房车的基础配置，价格区间为198万至28万元。此价格覆盖了从入门级到中配的车型，适合预算有限但需兼顾新能源动力与升顶功能的用户。其混动系统结合了燃油发动机与电动驱动，兼顾续航与环保需求，升顶设计则提供了灵活的居住空间。
2、长安猎手新能源皮卡硬升顶房车的售价在30-40万元左右。车辆特点 新能源优势：长安猎手作为新能源皮卡，相比传统燃油皮卡，具有更低的使用成本和更环保的特点。其电力驱动系统能有效减少尾气排放，符合当下绿色出行的趋势。 硬升顶设计：硬升顶的设计独具匠心。
3、万左右可考虑以下新能源房车： 18万的新能源升顶房车该车型以长安猎手勇士版底盘为基础打造，属于新能源升顶房车类别。其生活区配置为基础款，虽未详细说明具体设施，但作为入门级产品，通常涵盖基础睡眠、简易烹饪及储物功能，适合预算有限且对房车功能需求不高的用户。
4、长安四驱房车的报价因车型不同而有所差异，具体价格区间如下：长安峰景驭程者：官方指导价为398万元。该车型定位为中高端四驱房车，配置较为全面，可能包含更高级的内饰、动力系统或安全配置，适合对品质和性能有较高要求的用户。长安猎手勇士版四驱新能源升顶房车：报价为19万多元。
5、长安峰景·征程者预计售价 398 万元起，基于长安猎手皮卡底盘打造，采用双排软升顶设计和双排驾驶室结构。车身尺寸为 5560×2110×降顶后 2090mm，内空高度为降顶 1270/升顶 1950mm。整备质量 2550kg，最大总质量 2895kg，油箱容量 70L，能凭蓝牌 C 照驾驶。
